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走进与共和国共同成长的国企系列报道之——服务国家战略 航天信息走过26年光荣荆棘路

2019-09-20 01:33  来源:证券日报 董少鹏 李乔宇

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    编者按:今年,新中国迎来了70周年华诞。70年风雨兼程,70年峥嵘岁月。从建国初期的一穷二白,到改革开放后的飞速发展,到如今成为社会主义现代化强国,中国经济的发展离不开一批批国企的前赴后继,他们在新中国发展历程中发挥了独特的作用。

    ■本报记者 董少鹏 李乔宇

    2019年4月1日零时,在航天信息股份有限PK网投app(下称“航天信息”)“零点值守”专项保障指挥大厅中,全国各地陆续传来成功开出新一轮减税降费后第一张新票的消息。一直在指挥大厅现场值守的航天信息党委书记、董事长马天晖终于舒了一口气。

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《证券日报》记者走进航天信息

    近日,马天晖在PK网投app总部接受《证券日报》记者专访,谈起5个月前那次大会战,眉宇间依然带着大会战的豪气。

    “那个时候压力相当大。”据马天晖回忆,“3月5日,总理在《政府工作报告》中提出2019年深化增值税改革的工作安排和工作要求。3月15日,总理在记者会上宣布4月1日正式实施更大规模的减税降费,在这之前谁也不知道到底什么时候实施。”为了这个时刻,航天信息先期准备了多套工作方案,组织了两千多人的技术攻关和服务保障团队。终于,在《政府工作报告》宣布税制改革的26天后,航天信息负责的全国需要升级的700多万户一般纳税人全部完成了系统更新升级。

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董事长马天晖接受《证券日报》专访

    从1993年开始研发增值税防伪税控系统至今,26年来,航信人艰苦攻关,实现一系列技术和管理创新,为国家税收安全保驾护航。用马天晖的话来说,航天信息“这些年干的都是服务国家战略、服务国计民生的大事”。

    为了中央的嘱托

    时间回溯至1993年,当时社会上不法分子利用发票偷税漏税现象十分严重,假发票、阴阳票等屡见不鲜,国家税收大量流失。

    时任航天工业总PK网投app总经理刘纪原主动向时任国务院副总理朱镕基请缨,提出用航天高科技手段解决这个问题,当即得到同意。随后,刘纪原和时任副总经理夏国洪联名写信给朱镕基,提出了“关于建立全国税控收款系统的方案及有关工作的设想”。

    “防伪税控系统的工作,我绝对支持。我现在希望你们加快防伪税控系统的建设。”1997年,朱镕基作出这一指示,并先后多次就防伪税控系统工作作出批示。

    2000年,国务院批准了国税总局关于用3年时间将防伪税控系统推广到所有增值税一般纳税人的请示报告,防伪税控系统作为“总理工程”,在全国大范围内得以推广应用。同年11月份,航天信息成立。

    “偷税漏税,实质上就是在偷国家的钱。每一张增值税专用发票,实质上代表的都是真金白银。”马天晖谈道,航天信息从事的无论是政府业务还是企业业务,几乎都是涉及国家安全关乎国计民生的,“哪一项都不能出问题,航天信息这些年一直在极大的压力中履行着社会责任”。

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参观展厅

    对于航天信息而言,2003年或许是至关重要的一年。在PK网投app2003年年报中有这样几句话,“本年度,根据国家税务总局将防伪税控系统覆盖所有一般纳税人并于2003年7月1日取消手工发票的要求,PK网投app经理层和全体员工一道,克服了非典带来的不利影响,用半年的时间完成了过去十年的工作量”。

    2003年,我国出现了严重的非典疫情。据马天晖回忆,“当时,几位负责防伪税控系统推广的北京同事到上海出差,做认定系统联调测试和网络版安装工作。因为当时北京疫情比较严重,几个人到上海后没有宾馆敢接待,最后,还是在国税局帮忙协调下得以入住宾馆。”马天晖谈道,还有很多在非典期间出差的同事,都受到了先被隔离,等过了观察期再继续工作的“待遇”。

    就是在这样的情况下,航天信息2003年实现销售收入20.9亿元,同比增长103.8%,全年经营业绩实现了有史以来最好的记录。

    “这就是航天精神。”马天晖告诉记者,特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献,没有这四个“特别”,航天信息如今的许多成绩都“干不出来”。

    防伪税控系统全面推广以来,有效遏制了税收不法行为,创造了巨大的社会效益和经济效益,被誉为中国新税制的“生命线”和防止偷漏税的“杀手锏”。

    光荣的荆棘路

    “有企业的地方就有税收,就需要航天信息提供服务。”在航天信息的一间会议室里,马天晖告诉《证券日报》记者,这就意味着航天信息的“疆土”是一步一步“走”出来的。

    她介绍,航天信息在西部边陲城市喀什设有站点,专为位置偏远、经济落后、户数稀少、维稳任务重的南疆三地(喀什、克州、和田)提供服务。距离喀什290多公里的地方,有一座边陲小城莎车县,这里是2014年震惊中外的“7.28”暴力恐怖事件的发生地,也是喀什地区营改增试点的第一站。与个人安危相比,航天信息员工考虑更多的是如何顺利完成任务。他们认真学习了解当地情况,在心中反复预演现场工作流程与应急方案,想着如何帮助少数民族用户去解决专业问题。

    在2015年营改增升级会战中,航天信息的技服工程师走遍了喀什、克尔克孜、和田三个地区26个县市168个乡镇的每一家企业,操着不太流利的维吾尔语,喝着维吾尔族兄弟递上的奶茶,踏着尘土飞扬的土路,被当地的客户亲切地称为“我们的防伪税控工程师”。

    目前,航天信息喀什站点“营改增”户数,从2014年末的1600余户上升到2018年的近1万户,增加了6倍多。

    再来看一看发生在港珠澳大桥上的故事:2018年9月份,初出校门的“95后”青年罗俊不禁感慨万千,西服革履的他万万没想到,编写代码的技术咖们还要扮演“搬运工”“安装工”等角色。

    当时正是港珠澳大桥开通前夕,在大桥珠海公路口岸珠澳边界区,旅客通关使用的“三门通道”自助通关闸机正是由航天信息耗时4年倾力研制的。

    但将长5.5米、重达500公斤的自助通关闸机运到安装现场绝非易事。由于市区限行,为了准时安装好全部40条通道的自助通关闸机,罗俊所在的团队只能晚上22时以后出发,次日凌晨2时至3时到达,而且要来回走十几趟。“在一次搬运过程中,设备发生了倾斜,大家第一反应不是躲,而是争相伸手、伸脚过去垫。”这是年仅22岁的他第一次切身感受到航天精神。

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聆听讲解

    2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通,航天信息历时4年的研发成果通过了“实战”检验。在那4年里,航天信息自助通关项目团队申请专利24项,在深圳、珠海、厦门、珲春、顺德等地布局500余条自助通道和300多台边检用自助设备。那期间,大家的休假时间几乎为零;由于忙碌奔波,团队的“全家福”也仅有一张。

    目前,航天信息服务着全国各地近1500万户企业。时势造英雄,改革开放、税制改革给了航天信息“开疆拓土”的机遇;英雄也造时势,一代代航信人也用青春和热血推动了改革开放、税制改革稳健前行。

    航信人的脚步还踏上了“一带一路”。在乌干达、坦桑尼亚等地,航天信息提供的系统化服务满足了当地需要,受到多方赞赏。

    “‘一带一路’给航天信息带来了新的机会,我们也在积极走出去。”马天晖谈道,传统的防伪税控业务在中国正面临着互联网时代的转型,但在“一带一路”沿线国家,航天信息长期积累的经验和做法仍可复制。

    推动四大板块高质量发展

    2003年,航天信息经历了很多大事,其中一桩就是登陆上交所。从上市第一年起,航天信息就坚持向投资者分配现金红利,当年每10股派发现金9元。

    至今,航天信息坚持分红16年,累计分红金额逾58亿元。

    马天晖谈道,上市以来,航天信息一直坚持高比例现金分红,一方面通过分红履行企业社会责任,一方面也能够借此提高市场竞争力,树立品牌形象。

    “我们是央企,必须做一家有责任的上市企业,回报股东就是履行责任。”马天晖说:“航天信息不仅仅是航天系统企业,它更是全体股东的企业,也是全社会的企业。”

    借助资本市场,航天信息有效实施了股权激励制度。马天晖介绍,母PK网投app航天科工授予航天信息很多管理上的自主权。“我们有一套股权激励政策,核心研发人员基本全部覆盖到了。在航天科工所属22家二级单位里,我们是第一家。”

    “作为国有控股的上市PK网投app,航天信息的薪酬体系要符合相关要求”,在马天晖看来,“实行股权激励不但可以激励核心骨干,增强归属感,提高凝聚力,事实上也极大激发了企业的发展活力。”

    航天信息自成立以来,坚持服务国家战略和国计民生,在税务、PK网投app等领域提供创造性服务,形成了一系列技术成果和管理经验,下一步将如何创新发展和防范风险呢?

    对此,马天晖表示,“航天信息将积极把握国家改革与发展的机遇期,顺应产业互联网发展浪潮和信息安全创新应用趋势,面向政府(行业)及企业信息化市场,依托政务、税务、公安、PK网投app等领域的业务优势,着力打造‘平台+产品+服务’的‘三位一体’新业务体系,为政府的智慧化监管与服务提供信息化支撑,为企业提供财税服务、PK网投app服务及IT服务。”

    马天晖还表示,“航天科工的核心价值观是‘国家利益高于一切’,我们也秉持同样的价值观。我们研究落实国家的政策,服务国家发展的方向,顺应改革大趋势,就是要用信息技术手段来服务国家战略、服务国计民生。”

    “航天信息的名号是PK网投app第一任董事长夏国洪起的,当时他还提出‘航天信息,信息中国’的理念,今天来看,这个名字很有前瞻性,将近20年了还是很适用。”马天晖说,航天信息以税务服务起家,下一步要做互联网视角下的全税种的税务业务,要让金税、PK网投app、智慧、网信各个业务板块实现更高质量的增长,核心仍然是信息安全,会继续加大自主创新,突破核心技术,“没有技术创新,后面的路走不长,也走不远。我对航天信息未来的发展充满信心。”

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